21日メインはＢ１・ミモザ賞。このメンバーなら格重視ハイパーチャージが主役を演じる
2020年03月20日
改めてお伝えすることではないが、新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、前日20日から再開した岩手競馬も無観客競馬。次週以降については改めて報告する予定だそうですので、岩手競馬公式ホームページ等でご確認ください。
日本は及ばず全世界でプロスポーツ、イベントなどの開催自粛、延期が続出する中、無観客で始まった相撲も途中取り止めが危ぶまれたこともあったが、継続できてホッとした次第。
また競馬も無観客ながら予定どおり開催できているのは奇跡に近いこと。本場、場外が閉鎖されてもインターネットで馬券購入が可能だからに尽きる。
振り返れば中央競馬が電話投票を導入したのが１９７４年。以降の変遷は省略させていただくが、２００５年の競馬法改正により、民間業者への馬券販売委託が可能になったことを受けてソフトバンクが地方競馬の馬券のネット販売に参入。今やインターネットによる馬券発売が主流となった。
一つ思い出すことがある。１９９０年ごろ、ウィリアム・シューメーカー騎手の引退式を取材に行ったとき、ホテルで電話回線のコンセントのほかにもう一つ別なコンセントがあって？？？。まったく分からなかったが、何年かが過ぎてインターネットの始まりを目にしたのかも...と合点した。
岩手でも始まった無観客競馬でどのような結果が出るのか。次週にも報告したいと思っている。
21日メインはＢ１一組「ミモザ賞」（水沢１６００ｍ）。格を重視したが、上がり馬に軍配が上がるか。波乱含みの一戦と見ている。
ハイパーチャージはシーズン途中まで未勝利を脱出できなかったが、思い切った待機策が功を奏して２勝２着２回。好結果を出して重賞へ３連続挑戦。トウケイニセイ記念で４着を確保した。
脚質的に展開のファクターが大きいタイプだが、Ｂ１降格で相殺。さすがにスローに落とされると厳しいが、平均ペース以上なら鮮やかな直線一気を決めれるはず。
アドマイヤホルンはおそらく逃げの手に出るはず。しかも自らハイペースで逃げても粘りを発揮するのが持ち味。過去、マイル戦は＜４．４．１．１＞の好成績。久々も苦にせずアッサリまで十分。
ヴェリイブライトは決め手勝負になると苦戦だが、ジワジワと伸びて毎回上位争いを演じてきた。今年10歳だが、馬体の張りは衰えなし。前記２頭が極端なタイプだけに凡走の可能性も高く、馬券的に最も計算できる。
ジェイケイブラックは走るたびに素質を開花させて５勝２着１回。水沢替わり初戦も克服したが、その後は７、２着。大跳びで小回りに手こずった印象も与えたのがネックだが、若さが最大の武器。いずれオープン入りは疑いなく、ここが試金石の一戦となる。
マイネルバローネは昨年７月から始動。当初は精彩を欠いていたが、叩かれながら良化一途。３走前６着以外は抜群の安定感を誇った。相手なりに駆ける堅実さで上位を狙う。
サンシャンペーンは強い内容で４勝マーク。終盤は伸びを欠いたが、疲れも出ていたか。冬休みでリフレッシュできれば反撃可能。
◎(2)ハイパーチャージ
〇(8)アドマイヤホルン
▲(12)ヴェリイブライト
△(5)ジェイケイブラック
△(4)マイネルバローネ
△(7)サンシャンペーン
＜お奨めの１頭＞
10Ｒ ジーパワー
昨年Ａ級からＢ２へ降格し、メンバーが大幅に緩和。きっちり勝利をモノにし、今後に弾みをつける
